帰りの荷の受け取り地、千葉東へ。
2018.9.15 単9371レ DE10 1751[高] 千葉工臨返空牽引機送り込み
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- 2018/09/20(木) 19:00:00|
- 総武線
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日付をまわり、人気もなくなった快速ホームを後にする。
2018.9.15 単9371レ DE10 1751[高] 千葉工臨返空牽引機送り込み
- 2018/09/18(火) 19:00:00|
- 総武線
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身にまとった水滴が美しい。
2018.9.14 単9371レ DE10 1751[高] 千葉工臨返空牽引機送り込み
- 2018/09/16(日) 19:00:00|
- 総武線
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稼働できるDE10が減ってきている中、運良く2機のDE10が交換する風景を抑えることができました。
感激です。。
2018.9.1
単8761レ DE10 1189[新]
単1972レ DE10 1662[新]
- 2018/09/14(金) 19:00:00|
- 東海道線
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改良工事中の横浜羽沢駅で入換。大きく様変わりしているこの駅でディーゼル機関車が見れるのはあとどれくらいか…。
2018.9.1 横浜羽沢入換 DE10 1662[新]
- 2018/09/12(水) 19:00:00|
- 東海道線
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5月30日に東京タに送り込まれてから、入換運用を代走していた1662号機。交番検査のため、2099レで新鶴見に返却されました。
HD300による入換が主流となった昨今、3か月の間、DE10による貴重な入換を見せてくれました。
2018.8.24 新鶴見入換 DE10 1662[新]+EF65 2050[新]
- 2018/09/10(月) 19:00:00|
- 品鶴線
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臨時化・減便されてしまった高岡貨物。東新潟のDE10も北陸でいつまで活躍できるのでしょうか。
2018.8.18 8150レ DE10 1728[東新]牽引 コキ17車
- 2018/09/08(土) 19:00:00|
- あいの風とやま鉄道
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