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3月5日の日記(4日分 ケヨ34 千葉運用、485系 華、1091レ、255系 試運転、DE10 単回)

こんばんは。
今日は地元でいくつか撮影。

まずは昨夜の分から。
209-500+繧ア繝ィ34+16_convert_20150305183942
1150M 209系千ケヨ34編成 千葉(23:23)
京葉車の数少ない千葉に入線する運用にケヨ34が入りました。
千葉表示だったらよかったんですが君津と内房線の交互表示でした。
それでも内房線単独表示はあまり見ることができないので撮れてよかったです。
ダイヤ改正後は4番線から3番線に、1150Mの折り返し列車が1159Mから1153Mに変更となります。

そして今日、まずは華の回送から。
485+G6+G7+闖ッ+10_convert_20150305184114
回9139M 485系宮ヤマG6+G7編成 華 津田沼-稲毛(10:36)
快晴の中通過していきました。
若干切り位置ミスった感が((

このあと津田沼に移動して1091レと255系の試運転を撮りました。
EF64-1006+5_convert_20150305184238.jpg
1091レ EF64 1006[愛]牽引 コキ19車 津田沼(11:39)
また面縦ですw←
おそらく飽きるまで面縦しつづけるのでお付き合いください(汗

そして255系の試運転が到着。
255-0+Be-05+14_convert_20150305184455.jpg
試9385M 255系千マリBe-05編成 津田沼(12:05)
2月19日以来の試運転になります。
いつまで続くんでしょうかw

このあとDE10単回を撮影。
DE10-1604+16_convert_20150305184619.jpg
単9183レ DE10 1604[宇] 津田沼-稲毛(13:06) 千葉工臨運転に伴う木更津返却回送
地元の橋が耐震補強工事をしているのでそれと絡めて撮ってみました。
工事が終わって快晴の日にこの列車が運転されたらシルエットもできるかもしれませんw

昨日昼発送で千葉工臨が運転されましたが、その間越中島貨物線を担当する機関車がいなくなるので木更津常駐の機関車が担当しました。
今日の単回はその返却回送です。

今日は以上です。
それではノシ
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